[Tech} Pierwszy full (nie, nie Lubelski Full ;)). Zagwozdka z damperem.

Witam.

Po nastu latach jeżdżenia na sztywniaku, zachciało mi się fulla.
Zanabyłem ramkę - czterozawias (prawdziwy, z ogniwem Horsta tam gdzie
powinno być), lekki, taki mocno XC/Maraton (zresztą sama nazwa to
wskazuje ;)) ze skokiem ok.70-80mm.
Siedzi w nim olejowo-sprężynowy tłoczek - to stary RS Deluxe. Rozmiar
pomiędzy oczkami ~150mm.
Wg poprzedniego właściciela, sprawował się super pod człowiekiem ważącym
w granicach 65-70kg. Problem w tym, że ja niestety taki chudzina nie
jestem i przy wzroście 180cm ważę 80kg.
Obawiam się więc, że sprężyna będzie ciut za miękka jak dla mnie.
Najgorsze jest jednak to, że tak naprawdę, nie wiem jakiej sprężyny
szukać. Przynajmniej jeśli chodzi o twardość, bowiem na obecnej nie ma
żadnych oznaczeń, a co za tym idzie - zmierzyć mogę jedynie wymiary
zewnętrzne (65mm długości, jakieś 47mm średnicy zewn.).

Tak - wiem, że rozwiązaniem byłoby założenie jakiegoś powietrznego
dampera - ale to chwilowo nie wchodzi w grę. Zresztą - w rozmiarze
150(152)mm wybór jest jakiś taki mały. Nówki znalazłem, ale za jakieś
chore pieniądze.

Więc zapytam niczym tow.Gierek: jak? pomożecie?

Pozdrawiam

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w
wiadomości news:jg9qeo$gdo$1@news.dialog.net.pl...

> Więc zapytam niczym tow.Gierek: jak? pomożecie?

Spręż-mot ;) Przygotuj się na to, że dodając nieco do średnicy drutu ciężko
jest trafić idealnie z twardością tzn może być za twarde bądź za miękkie.

Na alleprowizji jest typ, który sprzedaje powietrzne manitou i wydaje mi
się, że 150mm też miał. Niestety ta nietypowa (obecne najpopularniejsze są
od 165 mm i więcej) długość będzie podbijać cenę dampera :(


--
ppozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
Endurorider.pl 29/01/2012 Wagownia

Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
> Po nastu latach jeżdżenia na sztywniaku, zachciało mi się fulla.

Wybacz że nie na temat, ale muszę się podzielić własnym spotrzeżeniem:

Po kilku latach jeżdżenia na fullu (Spec Epic) zachciało mi się sztywniaka.

Właśnie tak. Naciskam kończyną dolną i czuję że jadę. Żadnego bezsensownego
tracenia energii na jakichś zawiasach i damperach (taaak, dużo czytam
każdego roku o coraz to nowszych zawieszeniach, w których energii się nie
traci:-) i ciężar mniejszy.

Niedawno przez okres 2 tygodni wpakowałem parę kilożuli w sztywny rower.
Fakt, telepało niemiłosiernie. Ale ten moment, kiedy wciskasz i momentalnie
przyspieszasz... suuuper :-) Naprawdę spora różnica.

Ale oczywiście full też zostanie, bywa przydatny ;)

Pzdr
A.

Alfer_z_pracy <alferwywalto@mp.pl> napisał(a):


> Fakt, telepało niemiłosiernie. Ale ten moment, kiedy wciskasz i momentalnie
> przyspieszasz... suuuper :-) Naprawdę spora różnica.
>

A ja zmienilem niedawno fulla na sztywniaka cro-mo :-) i nie telepie
niemilosiernie :-) A wrecz jest na prawde zaskakujaco wygodnie.

--

pablo eldiablo napisał:
> A ja zmienilem niedawno fulla na sztywniaka cro-mo :-) i nie telepie
> niemilosiernie :-) A wrecz jest na prawde zaskakujaco wygodnie.

No wiesz, nawet legendarna amortyzacja ram stalowych w pewnych warunkach sie
nie sprawdza, cudów nie ma. Aczkolwiek rzeczywiście pełna amortyzacja nie
jest _niezbędna_ do życia :-)

A.

W dniu 2012-02-01 11:50, Alfer_z_pracy pisze:
> pablo eldiablo napisał:
>> A ja zmienilem niedawno fulla na sztywniaka cro-mo :-) i nie telepie
>> niemilosiernie :-) A wrecz jest na prawde zaskakujaco wygodnie.
>
> No wiesz, nawet legendarna amortyzacja ram stalowych w pewnych warunkach
> sie nie sprawdza, cudów nie ma. Aczkolwiek rzeczywiście pełna
> amortyzacja nie jest _niezbędna_ do życia :-)

Ja już dawno przestałem się ścigać, nawet z samym sobą. Komfortu mi się
zachciało, więc stwierdziłem: full. Ale koniecznie taki, na którym da
się podjeżdżać. Stąd ramka o relatywnie małym skoku, ale z sensownym
rozwiązaniem zawieszenia. Poskładam, potestuję, zobaczymy czy przeklnę.
Na razie mam do rozwiązania topicowy problem.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
GG: 291246, skype: kenickie_PL
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2012-02-01 10:43, Alfer_z_pracy pisze:
> Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
>> Po nastu latach jeżdżenia na sztywniaku, zachciało mi się fulla.
>
> Wybacz że nie na temat, ale muszę się podzielić własnym spotrzeżeniem:
>
> Po kilku latach jeżdżenia na fullu (Spec Epic) zachciało mi się sztywniaka.
>
> Właśnie tak. Naciskam kończyną dolną i czuję że jadę. Żadnego
> bezsensownego tracenia energii na jakichś zawiasach i damperach (taaak,
> dużo czytam każdego roku o coraz to nowszych zawieszeniach, w których
> energii się nie traci:-) i ciężar mniejszy.



Chyba w większości fulli dampery można zblokować.Moim zdaniem fulle w
komforcie i trakcji mają znaczną przewagę nad ht, jedyne co mnie
zniechęca do zmiany z ht na fs jest cena >5kPLN za przeciętnego fulla i
koszty serwisowania - większe w fs.

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości
news:jgalmi$a3e$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w
> wiadomości news:jg9qeo$gdo$1@news.dialog.net.pl...
>
>> Więc zapytam niczym tow.Gierek: jak? pomożecie?
>
> Spręż-mot ;)

EDIT: google->spręż-mot :)


--
ppozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
Endurorider.pl 29/01/2012 Wagownia

W dniu 2012-02-01 18:13, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w
> wiadomości news:jgalmi$a3e$1@inews.gazeta.pl...
>> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w
>> wiadomości news:jg9qeo$gdo$1@news.dialog.net.pl...
>>
>>> Więc zapytam niczym tow.Gierek: jak? pomożecie?
>>
>> Spręż-mot ;)
>
> EDIT: google->spręż-mot :)
>
>

Domyśliłem się. Mam takie firemki w swoich okolicach. Trzeba będzie się
przyjrzeć tematowi bliżej. Mam nadzieję, że nie zabiją mnie cenami. ;)
Dzięki!

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl

On 1 Lut, 01:43, "Alfer_z_pracy" <alferwywa...@mp.pl> wrote:
> Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
>
> > Po nastu latach jeżdżenia na sztywniaku, zachciało mi się fulla.
>
> Wybacz że nie na temat, ale muszę się podzielić własnym spotrzeżeniem:
>
> Po kilku latach jeżdżenia na fullu (Spec Epic) zachciało mi się sztywniaka.
>
> Właśnie tak. Naciskam kończyną dolną i czuję że jadę. Żadnego bezsensownego
> tracenia energii na jakichś zawiasach i damperach (taaak, dużo czytam
> każdego roku o coraz to nowszych zawieszeniach, w których energii się nie
> traci:-) i ciężar mniejszy.
>
> Niedawno przez okres 2 tygodni wpakowałem parę kilożuli w sztywny rower.
> Fakt, telepało niemiłosiernie. Ale ten moment, kiedy wciskasz i momentalnie
> przyspieszasz... suuuper :-) Naprawdę spora różnica.
>
> Ale oczywiście full też zostanie, bywa przydatny ;)

To juz dwa lata od kiedy kupilem uzywanego, calkowicie sztywnego
single speeda na duzych kolach. Od tego czasu jest moim najczesciej
uzywanym rowerem. Jest cos magicznego w tej prostocie, to fakt :)

Yeti