SIERPNIOWE REJSY PŁYWOWE NA MORZU PÓŁNOCNYM Cena

REJSY PŁYWOWE NA MORZU PÓŁNOCNYM DLA KAŻDEGO!!!

...niewymagane doświadczenie żeglarskie!

Nie musisz być żeglarzem, nie musisz mieć uprawnień.
To co musisz mieć to ochota na przygodę życia.
Twoja płeć i wiek są bez znaczenia.
Ważne aby tryskać dobrym humorem, bo zamierzamy się doskonale bawić!

Zapraszam na 11 dniowe rejsy na Morzu Północnym. Jest to niesamowita
przygoda dla poszukujących wrażeń oraz doskonałe połączenie
praktycznej nauki nawigacji pływowej i zdobywania stażu pływowego. Po
rozprawieniu się z tajemnicami prądów i pływów na załogę czekają
ciekawe turystycznie porty Niemiec i Holandii. Morze Północne posiada
ogromny magnetyzm, czar, urok, którego nie sposób zapomnieć. Kto raz
spróbował będzie zawsze chętnie tu wracał.

Rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy, oznacza to, że uczestnicy rejsu
będą brali czynny udział w pracach związanych z obsługą jachtu oraz
kambuza (kuchni). Podzielimy się na wachty, będziemy gotować na
jachcie, stawiać i zrzucać żagle, cumować i uczyć się żeglowania -
pomagając sobie, poznając się nawzajem. Taki rejs to świetna okazja na
zawarcie nowych znajomości i poznania wszystkich aspektów życia
żeglarskiego. Celem tego rejsu jest również zdobycie doświadczenia w
żegludze morskiej na akwenie pływowym, zaliczenie godzin stażowych
wymaganych przez PZŻ na stopień m. st. jachtowego oraz szkolenie
żeglarskie. Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest
zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na
jachcie, w tym do pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych.

Od Uczestników rejsu nie wymagamy żadnego doświadczenia żeglarskiego
ani patentów żeglarskich !!!

W trakcie rejsu, dla chętnych, kapitan przeprowadzi szkolenie z
nawigacji po wodach pływowych. Szkolenie z nawigacji po wodach
pływowych obejmuje podstawy teoretyczne oraz najważniejsze zagadnienia
praktyczne, czyli zasady ustalania wysokości wody na dany moment,
wyznaczanie prędkości i kierunku prądu pływowego, bierne i czynne
uwzględnianie prądu. Zainteresowane osoby będą uczestniczyć w
zajęciach prowadzonych przez kapitana. To doskonała okazja do zdobycia
nowych wiadomości lub sprawdzenia posiadanej wiedzy w praktyce.
Dodatkowo dla zainteresowanych osób z niewielkim doświadczeniem
żeglarskim, kapitan przeprowadzi podstawowe szkolenie żeglarskie.


CENA: 1290 PLN plus składka jachtowa 440 PLN na (wyżywienie, opłaty
portowe i administracyjne, paliwo do jachtu, gaz, wodę pitną)

TERMINY:
28.07.2012(sobota) - 07.08.2012(wtorek) 11 dni
07.08.2012(wtorek) - 17.08.2012(piątek) 11 dni
17.08.2012(piątek) - 28.08.2012(wtorek) 12 dni

Na planowanie trasy rejsu morskiego ma wpływ wiele czynników (np.
warunki pogodowe, kondycja załogi), dlatego jest
ono jednym z ważniejszych elementów żeglarskiego rzemiosła z którym
powinniście się czym prędzej zapoznać.
Na naszych rejsach sami zadecydujecie o wyborze trasy z możliwością
jej równoczesnego modyfikowania.

Dajemy Wam swobodę wyboru trasy, niczego nie narzucamy.

W dniu zaokrętowania kapitan przedstawi Wam aktualne warunki pogodowe
(czytaj rozkład wiatrów) na kilka pierwszych
dni rejsu. Następnie we wspólnej rozmowie z nim podejmiecie decyzję o
najodpowiedniejszej i najbezpieczniejszej trasie
dla Waszego rejsu.

PROPONOWANA TRASA DLA 2 PIERWSZYCH REJSÓW:
Hamburg - Cuxhaven - Helgoland - Brunsbutel - Amsterdam - Hamburg

PROPONOWANA TRASA DLA 3 REJSU:
Hamburg - Cuxhaven - Helgoland - Kanał Kiloński - Kilonia - Bornholm -
Gdańsk Górki Zachodnie

Podczas rejsów morskich wcześniej zaplanowana trasa może ulec
radykalnym zmianom. Wiąże się to przede wszystkim z warunkami
pogodowymi.

Po zakończonej wyprawie, każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu, które
są w pełni honorowane przez Polski Związek Żeglarski. W rejsie mogą
wziąć udział osoby pełnoletnie. Nie jest wymagane doświadczenie
żeglarskie. Na pojawiające się pytania, chętnie odpowiem.
W tym rejsie można wypływać około 140 godzin pod żaglami na jachcie
powyżej 12m długości . W tym conajmniej 100 godzin na pływach na
akwenie o skoku pływu powyżej 1.5 metra i zawinąć do minimum dwóch
portów pływowych, zgodnie z wymaganiami PZŻ na Jachtowego Sternika
Morskiego. Jest to zatem pełny staż pływowy.

SZCZEGÓŁY NA STRONIE HTTP://WW.SAIL-POL.PL

Serdecznie zapraszamy,
Konrad Wierzbicki
Akademia Żeglarstwa SAIL-POL